Demolice probíhá po etapách za úplné výluky provozu na železniční trati na trati Praha – Brno a především v noci.Doprava vede v současnosti po mostním provizoriu. Po kompletní demolice začne výstavba nové mostní koncertukce. Na investici s celkovým rozpočtem téměř 57 milionů korun Kraj Vysočina požádal o finanční podporu z Integrovaného regionálního operačního programu.
