Stavbu z Jihlavy na jih uskutečnila společnost PSJ, která vybudovala během pěti měsíců dvaadvacet nových kilometrů asfaltového povrchu, který mohou využít i vyznavači kolečkových bruslí.

Čast dokončené cyklostezky, foto: Miroslav Fuks
Kolaudace by se měla uskutečnit
10. prosince, současný stav prací ale nebrání jejímu urychlení. „Předpokládám, že kolaudace proběhne kolem
20. listopadu. Do té doby provedeme závěrečné dodělávky, jako je osetí trávou, dodělání krajnic či osazení orientačních značek. Cyklisté a in-linisté ale na oficiální kolaudaci nijak nehledí a novou cyklostezku intenzivně využívají už od zářijového položení svrchního asfaltového koberce,“ uvedl Petr Vondruška, ředitel Divize kapacity PSJ.
Stavební náklady na první část cyklostezky Jihlava–Třebíč–Raabs an der Thaya dosáhly téměř 58 milionů korun, které převážně kryje dotace Evropské unie. V rámci výstavby došlo nejen k vybudování nových částí stezky, ale současně byly opraveny stávající cesty, lávky, můstky, palisády zpevňující svahy a dva mosty v Přibyslavicích a v Jemnici. V Přibyslavicích vede přes řeku Jihlavu most v délce sedmdesáti metrů.
„Technicky nejnáročnější byla výstavba úseku mezi Lukami nad Jihlavou a Bítovčicemi a další složitý úsek jsme řešili v Jemnici. Velké problémy nám přinesla vysoká hladina spodní vody na některých loukách, což si vyžádalo vyšší návoz podkladního štěrku. Vůbec nejsložitější však bylo časté operativní řešení nedostatků v projektu na skutečný stav staveniště a rozplétání majetkově právních vztahů na některých místech cyklostezky,“ dodal Petr Vondruška.
V další etapě by měly vzniknout nové úseky v délce zhruba dvaadvaceti kilometrů.
„V současné době připravujeme na tyto části projekty pro stavební povolení. Pokud získáme dotace, výstavbu těchto úseků zahájíme na jaře příštího roku,“ uvedla Zdenka Švaříčková, manažerka svazku obcí spadajících pod cyklostezku.
Autor: Milan Pilař