Demolici Masarykova mostu řeší i kraj

Je nazýván jako Podklášterský most u Žerotínova náměstí, ale jeho správný název zní most Masarykův. O jeho budoucnosti právě probíhá několik jednání zástupců města i kraje, neboť most, nacházející se kousek od centra Třebíče spadá pod vlastnictví kraje. V podstatě je o jeho budoucnosti už rozhodnuto. Je nutná demolice. Jakákoliv rekonstrukce by totiž na havarijní stav nestačila.

Železobetonový most spojující břehy řeky Jihlavy, stojí na svém místě od roku 1931 a jeho konec se odhaduje na rok 2011 až 2012. Město zamítlo původní návrh investora – zbourání i stavbu nového mostu vykonat bez přestávky. A tak celá stavba bude rozdělena do dvou částí. V první se provedou předložky inženýrských sítí. Ve druhé etapě je naplánována demolice a nová výstavba, ovšem počítá se pouze s částečnou uzavírkou. Provoz bude veden jedním směrem mobilní světelnou signalizací.

Celé akci bude pro usnadnění provozu předcházet hned několik jiných výstaveb. „Ať už bude termín jakýkoliv, musíme být připraveni tak, aby objízdné trasy pro motoristy vyhovovaly co nejlépe. Vzhledem k velké dopravní zátěži bude třeba rekonstruovat křižovatku u hotelu Atom a vybudovat v místě křížení ulic Táborská – Budíkovické – Marie Majerové kruhový objezd,“ informuje místostarosta Jan Karas.

Určitou finanční spolupráci města s krajem si vyžádá i velikost mostu, přesněji šířka 13,5 metrů, neboť v plánu je i obousměrný jízdní pruh pro cyklisty.