Jak to chodí v bavorské redakci V. - A jak se jezdí na bavorských ulicích

Pasov, jak zní český název mého dočasného bydliště, se od Havlíčkova Brodu, kde mám trvalý pobyt, příliš neliší. Jistě, život tu plyne tak nějak v modernějším, německém, rytmu, ale situace se rychle vyrovnává.

Jednou z věcí, která mě zaujala, je doprava. Auto tu má snad každý člověk starší osmnácti let a v luxusních nablýskanych vozech se prohání nejen dvacetiletí kluci, ale výjimkou není upravená sedmdesátiletá dáma v červeném kabrioletu.

Prijezd na most Schanzl - nejfrekventovanejsi misto v Passau.

"Passau má s provozem a parkováním problém," říkává mi šéfredaktor, kdykoli jdeme na nějakou novinářskou akci do města. Kdyby tak viděl dennodenně ucpanou Humpoleckou ulici v Havlíčkově Brodě, říkávám si já.

Auta, autobusy a motorky se prohánějí po ulicich ve dne v noci, ale velká část jich mizí v podzemí. Parkování totiž v Pasově řeší budováním parkovacích domů nebo podzemních garáží. Auta se tak schovájí a lidé nejsou nuceni parkovat po okrajích vozovek a omezovat tak průjezd ostatních. Silnice tak zůstávají široké a řidiči mohou rychleji a ve více pruzích projíždět. Podzemní parkovací místa, která jsou ovšem nákladná na výstavbu, tu mají opravdu v oblibě, protože je budují nejen ve frekventovaném centru, ale běžně se nacházejí i pod bytovkami. Také dům, ve kterém mám pronajatý byt, má pod sklepem vlastní garáže. Město je podkopané a podzemí žije.

Marně jsem v Passau hledala přechody, takové, jaké znám z Čech. Němci se nemalují se zebrami, ale přechody vyznačí dvěma přerušovanými čarami kolmo k ulici. Nejsou tak nápadné a připomínají spíš cyklostezky.

Další odlišností je lodní doprava. Passau leží na soutoku tří řek a využívá toho v turistické propagaci. Parníky vyplouvají z Dunaje, obeplují poloostrov starého města, provezou návštěvníky po Innu a vrátí se k místu Dreiflüsse-Eck, kde se do obou řek vlévá klikatá říčka s černou vodou, Ilz. Město dostává díky lodím nový rozměr.

Podél řek vedou trasy pro cyklisty využívané zejména o víkendech rekreačními sportovci, často se tu také konají amatérské opravdové kolařské závody. Zajímavostí jsou plátěné vozíčky, které se zapojují za kola a převáží se v nich nejmenší děti.

Passau velikostí i počtem obyvatel odpovídá Jihlavě, ale městskou hromadnou dopravu tu zajišťují pouze autobusy. Tramvaje by zapálení řidiči automobilů asi nevyužili.

Autor: Aneta Štefánková