Jihlava má tři nové CNG autobusy. Řidič při zavřených dveřích dobíhající cestující nevidí

Jihlavský dopravní podnik představil tři nové autobusy na zemní plyn, které rozšíří vozový park městské dopravy. Jde o vozy typu SOR NS 12 CNG. Nové autobusy mají moderní informační systém, sčítací rámy pro sledování obsazenosti a kamerový systém.

Při představení vozů se dopravní podnik věnoval také otázkám, které cestující v městské dopravě řeší. Jednou z nich je dobíhání autobusu. Dopravní podnik upozorňuje, že řidič po zavření dveří dobíhajícího cestujícího nevidí a autobus se následně bezpečně rozjíždí do provozu.

Nové autobusy ukážou cestujícím další zastávku

Vozy SOR NS 12 CNG mají informační systém s displeji, na kterých cestující uvidí následující zastávku. Dopravní podnik připravuje také další rozšíření zobrazovaných informací.

V nové verzi systému, jejíž nasazení je plánováno na září 2027, by se na displejích měly objevit také přestupní vazby včetně informace o době potřebné na přestup.

Kamery nejsou určeny k čekání na dobíhající cestující

Nové autobusy jsou vybavené také kamerovým systémem. Jeho přítomnost ale neznamená, že řidič může při odjezdu sledovat cestující dobíhající k autobusu.

Po zavření dveří řidič dobíhajícího člověka nevidí a autobus se podle dopravního podniku bezpečně rozjíždí do provozu. Cestující by proto neměli počítat s tím, že řidič po zavření dveří jejich příchod zaznamená a na poslední chvíli znovu otevře dveře.

Obsazenost bude možné sledovat u většiny autobusů

Součástí výbavy nových autobusů jsou také sčítací rámy. Dopravní podnik chce díky nim na podzim sledovat obsazenost přibližně u 80 procent vozů, které jezdí po městě.

Podle vedení dopravního podniku počet cestujících neklesá. Přesný vývoj je přitom obtížnější sledovat také kvůli integraci jihlavské dopravy do systému VDV, v němž část cestujících využívá krajské jízdné. Dopravní podnik očekává, že s příchodem podzimního počasí může zájem o městskou dopravu dále růst.

Kočárky posuzuje řidič podle situace ve voze

Jedním z témat, která se v Jihlavě týkají každodenního cestování, je přeprava kočárků. O tom, kolik kočárků může autobus v konkrétní chvíli přepravit, rozhoduje řidič podle situace ve vozidle. Roli hraje zejména jeho aktuální obsazenost a bezpečnost cestujících.

Pokud se v autobusu žádný kočárek nenachází, může podle dopravního podniku nastoupit cestující s kočárkem, který na zastávce čeká jako první. I v takovém případě je ale nutné zohlednit konkrétní situaci ve vozidle.

Jízdenky kontroluje šest revizorek

Přepravní kontrolu v Jihlavě v současnosti zajišťuje šest revizorek. Dopravní podnik v poslední době kontrolu posílil. Po počátečním zvýšení počtu odhalených cestujících bez platného jízdního dokladu nyní podle něj lidé s kontrolami více počítají.

Dopravní podnik řeší také bezpečnost večerních spojů

Jihlavský dopravní podnik se zabývá také bezpečností ve vozidlech během večerního provozu. Při dohledu nad pořádkem by podle jeho plánů mohli pomáhat strážníci nebo pracovníci prevence kriminality.

Modernizace MHD pokračuje

Tři nové autobusy jsou součástí postupné modernizace jihlavské městské dopravy. Další obměna vozového parku se týká také trolejbusů. Jihlava zároveň připravuje další změny v informačních a odbavovacích systémech.

Praktické informace o městské hromadné dopravě, linkách, jízdních řádech a dalších službách jsou k dispozici na webu DoJihlavy.cz.