Jihlava převzala první tři parciální trolejbusy. Letos pořizuje 20 nových vozů

Dopravní podnik města Jihlavy pokračuje v rozsáhlé obnově vozového parku městské hromadné dopravy. V minulém týdnu převzal od výrobce Škoda Group první tři nové parciální trolejbusy. Vozy už se objevily v jihlavských ulicích, před nasazením do běžného provozu s cestujícími je však ještě čeká přejímka a provozní zkoušky. Pokud jimi projdou bez problémů, budou moci začít vozit cestující.

Nové trolejbusy ujedou nejméně 15 kilometrů bez trolejí

Nové vozy typu Škoda 32Tr jsou dlouhé 12 metrů a kombinují napájení z trolejového vedení s trakčními bateriemi. Podle výrobce zvládnou na baterie ujet nejméně 15 kilometrů bez připojení k trolejím. Dopravní podnik tak může pružněji plánovat trasy a lépe reagovat na výluky nebo objížďky. Bateriový pohon zároveň umožňuje obsluhovat úseky, kde není trolejové vedení vybudováno.

Výrobce u nových trolejbusů uvádí také klimatizovaný interiér, USB zásuvky, informační a odbavovací systémy v češtině a angličtině a kamerový systém s osmi kamerami. Součástí výbavy je rovněž automatické počítání cestujících a diagnostika umožňující sledovat provozní parametry vozidla.

Do Jihlavy mají dorazit další parciální i standardní trolejbusy

První tři parciální vozy jsou součástí dodávky, kterou Dopravní podnik města Jihlavy sjednal se Škoda Group. Dalších šest parciálních trolejbusů má dorazit v nejbližší době. Do konce října 2026 se očekává také dodání šesti standardních trolejbusů bez trakčních baterií.

Obnova se týká i autobusové dopravy. Vozový park už letos doplnily tři autobusy a na konci roku se má přidat jeden zájezdový autobus. Dopravní podnik pořídil také novou opravárenskou plošinu určenou k údržbě trolejového vedení. Celkem v roce 2026 pořizuje 20 nových vozidel.

Podle zveřejněného výhledu má v roce 2027 v jihlavské MHD jezdit celkem 25 nových vozů, tedy přibližně polovina vozidel běžně nasazovaných do provozu během dne.

Smlouva na trolejbusy má hodnotu téměř 279 milionů korun

Smlouva se Škoda Group počítá s dodávkou až 20 dvanáctimetrových trolejbusů v celkové hodnotě téměř 279 milionů korun bez DPH. V rámci kontraktu je objednáno šest standardních a devět parciálních trolejbusů. Smlouva zahrnuje také opci na dalších pět vozidel, jejichž dodání tedy není automaticky zaručeno.

Jeden parciální trolejbus stojí přibližně 15,5 milionu korun. Na financování projektu se podílejí evropské a státní zdroje. Podle výrobce pomáhají s úhradou části vozidel prostředky ITI jihlavské aglomerace a Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). U opčních vozidel se počítá s podporou z Modernizačního fondu TRANSGov.

Podrobnosti o technických parametrech a smlouvě zveřejnila také Škoda Group. Informace o širší obnově jihlavské MHD přineslo rovněž Sdružení dopravních podniků ČR.