Jihlava připravuje druhou etapu dopravního terminálu. Přibude autobusové nádraží i nový most

Dopravní terminál u stanice Jihlava město už několik týdnů slouží cestujícím, přípravy jeho dalšího rozvoje ale pokračují. Město nyní zahájilo práce na druhé etapě projektu, která má přinést nové autobusové nádraží, lepší silniční napojení i další úpravy okolní dopravní infrastruktury.

První část projektu byla otevřena veřejnosti v červnu 2026. Původní výpravní budovu nahradil moderní terminál, jehož výstavba byla součástí rozsáhlé investice za přibližně 1,5 miliardy korun. Na projektu se významně podílela Správa železnic.

Druhá etapa přinese autobusové nádraží i nové napojení

Město Jihlava nyní vyhlásilo soutěž na zpracování projektové dokumentace pro navazující etapu. Ta má proměnit okolí terminálu a vybudovat nové autobusové nádraží spolu s dopravním napojením pro automobily i autobusy. Na rozdíl od první části projektu bude hlavním investorem právě město.

Součástí záměru je prodloužení Evropské ulice směrem k Jiráskově ulici, propojení přes Hamerníkovu ulici a napojení na okolní komunikace včetně ulice Evžena Rošického. Projekt počítá také s novým mostem přes železniční trať a návazností na obchodní zónu u Cityparku.

Návrh ovlivňuje i plánovaná vysokorychlostní trať

Město současně upravuje dopravní řešení s ohledem na připravovanou vysokorychlostní železnici. Přehodnocuje se poloha budoucího výjezdu, který by měl nově vzniknout naproti ulici Evžena Rošického namísto dříve uvažované lokality u bývalé Ferony. Důvodem je potřeba mimoúrovňového křížení železniční tratě.

Dokumentace má být hotová do roku 2027

Jihlava předpokládá dokončení projektové dokumentace během roku 2027. Samotná výstavba druhé etapy by podle současného harmonogramu mohla začít v roce 2028. Náklady na zpracování dokumentace město odhaduje na 15 až 20 milionů korun.

Cílem je dokončit celý centrální dopravní terminál nejpozději do roku 2030. Tento termín vychází z dohody uzavřené mezi městem a Správou železnic v roce 2022.

Autobusová doprava se přesune k železnici

Po dokončení druhé etapy se autobusové nádraží přesune z Jiráskovy ulice do prostoru nového terminálu. Nové nádraží vznikne na městských pozemcích, takže jeho vlastníkem bude Jihlava.

Budoucí využití současného autobusového nádraží bude záležet na vlastníkovi pozemků, společnosti ICOM. Pro cestující však bude hlavním přínosem soustředění autobusové i železniční dopravy do jednoho přestupního uzlu.

Dopravní terminál u stanice Jihlava město už několik týdnů slouží cestujícím, přípravy jeho dalšího rozvoje ale pokračují. Město nyní zahájilo práce na druhé etapě projektu, která má přinést nové autobusové nádraží, lepší silniční napojení i další úpravy okolní dopravní infrastruktury.

První část projektu byla otevřena veřejnosti v červnu 2026. Původní výpravní budovu nahradil moderní terminál, jehož výstavba byla součástí rozsáhlé investice za přibližně 1,5 miliardy korun. Na projektu se významně podílela Správa železnic.

Druhá etapa přinese autobusové nádraží i nové napojení

Město Jihlava nyní vyhlásilo soutěž na zpracování projektové dokumentace pro navazující etapu. Ta má proměnit okolí terminálu a vybudovat nové autobusové nádraží spolu s dopravním napojením pro automobily i autobusy. Na rozdíl od první části projektu bude hlavním investorem právě město.

Součástí záměru je prodloužení Evropské ulice směrem k Jiráskově ulici, propojení přes Hamerníkovu ulici a napojení na okolní komunikace včetně ulice Evžena Rošického. Projekt počítá také s novým mostem přes železniční trať a návazností na obchodní zónu u Cityparku.

Návrh ovlivňuje i plánovaná vysokorychlostní trať

Město současně upravuje dopravní řešení s ohledem na připravovanou vysokorychlostní železnici. Přehodnocuje se poloha budoucího výjezdu, který by měl nově vzniknout naproti ulici Evžena Rošického namísto dříve uvažované lokality u bývalé Ferony. Důvodem je potřeba mimoúrovňového křížení železniční tratě.

Dokumentace má být hotová do roku 2027

Jihlava předpokládá dokončení projektové dokumentace během roku 2027. Samotná výstavba druhé etapy by podle současného harmonogramu mohla začít v roce 2028. Náklady na zpracování dokumentace město odhaduje na 15 až 20 milionů korun.

Cílem je dokončit celý centrální dopravní terminál nejpozději do roku 2030. Tento termín vychází z dohody uzavřené mezi městem a Správou železnic v roce 2022.

Autobusová doprava se přesune k železnici

Po dokončení druhé etapy se autobusové nádraží přesune z Jiráskovy ulice do prostoru nového terminálu. Nové nádraží vznikne na městských pozemcích, takže jeho vlastníkem bude Jihlava.

Budoucí využití současného autobusového nádraží bude záležet na vlastníkovi pozemků, společnosti ICOM. Pro cestující však bude hlavním přínosem soustředění autobusové i železniční dopravy do jednoho přestupního uzlu.