Kraj Vysočina využije úspory z vysoutěžených zakázek a ještě v roce 2026 rozšíří opravy silnic II. a III. tříd i některých mostů. Do plánu zařadí havarijní a navazující úseky, úpravy průtahů obcemi i rozšíření některých rozpracovaných akcí. Tři další stavby se naopak přesunou do roku 2027.
Kraj Vysočina ještě v roce 2026 rozšíří plán oprav silnic II. a III. tříd a dalších staveb na silniční síti. Umožní to úspory z již vysoutěžených zakázek. Díky nim kraj zařadí do letošního plánu také některé práce, které původně připravoval na následující roky. U tří dalších akcí se naopak termín posune do roku 2027.
Změna se týká plánu souvislých oprav silnic II. a III. tříd, které pro kraj zajišťuje Krajská správa a údržba silnic Vysočiny. Letošní úprava je už pátou změnou přílohy rozpočtu D1A. Kraj chce uspořené prostředky využít ještě během letošní stavební sezony, podle možností počasí a kapacit silničářů.
Mezi nově zařazené stavby patří především úseky, kde je potřeba reagovat na stav komunikací nebo kde nové práce navážou na dříve opravené části silnic.
Rozsah prací, které se podaří v závěru letošní stavební sezony skutečně provést, bude podle kraje záviset na počasí a dostupných kapacitách.
Kraj nově zařadí do přípravy také průtahy obcemi Dobkov, Počátky a Česká Bělá na silnicích II/346 a III/03425 na Havlíčkobrodsku. Jde o dokončení průtahů po předchozí akci financované z IROP.
Průtah Českou Bělou kraj plánuje realizovat v roce 2027. Zařazení těchto staveb do přípravy tak neznamená, že budou všechny realizovány ještě letos.
Změny se dotknou také několika rozpracovaných nebo připravovaných akcí. Na silnici III/1308 mezi křižovatkou se silnicí II/130 a Číhoští se má oprava rozšířit na celý průtah obce.
Mezi Jemnicí a Menharticemi kraj doplní opravu silnice III/41020 přes Bačkovice. Tento úsek má zároveň sloužit jako objízdná trasa.
V Telči kraj propojí opravu ulic Hradecká, 9. května a Dačická s dosud samostatně připravovaným úsekem Hradecká – křižovatka I/23.
Do roku 2027 se přesunou tři plánované akce. Oprava průtahu Slavníčí se odkládá kvůli plánované kabelizaci obce.
Přípravu úseku od křižovatky I/34 směrem na Horní Papšíkov zdrželo schvalování smlouvy o společném postupu zadavatelů. U úseku od křižovatky I/23 směrem na Ořechov je důvodem posunu zajištění subdodávky pro recyklaci za studena.
Přesuny a rozšíření jednotlivých akcí tedy podle kraje nemění celkový finanční objem. Příloha D1A zůstává na částce 1,059 miliardy korun, zatímco příloha D1B počítá s 228,7 milionu korun na investice do silnic II. a III. tříd a opravy mostů, včetně prostředků převedených z roku 2025.
Silniční síť, o kterou kraj pečuje, je rozsáhlá. Krajští silničáři zajišťují zimní údržbu na 4 265 kilometrech silnic II. a III. tříd. Smluvně zajišťují také údržbu více než čtyř set kilometrů silnic I. tříd pro stát.