Nový úsek obchvatu Jihlavy je otevřený

Úsek měří 3.348 metrů, šířka vozovky je 10,25 metru, vybudováno bylo šest mostů, jedna mimoúrovňová křižovatka a dvě protihlukové stěny. Nová část stála 425,8 milionů korun. Tuto stavbu, jež byla zahájena v únoru 2006, zaplatilo Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Nová silnice navazuje na první část obchvatu mezi Jiráskovou ulicí a silnicí II/602 na Pelhřimov, která byla uvedena do provozu v červnu 2004. Dále stavba pokračuje severně od místní části Jihlava-Pístov, prochází bývalým vojenským areálem garáží, překračuje Pístovský potok, v blízkosti nejvyššího bodu (vrch Větrník 570 m. n. m.) kříží vojenskou cestu, která zpřístupňuje vojenské areály u Rančířova. Stavba se ke stávající silnici I/38 napojuje poblíž zahrádkářské kolonie U Ráje. Silnice I/38 je zařazena do evropského systému dálkových silnic směru sever-jih pod číslem E59 jako velmi významný mezinárodní tah tvořící teoreticky nejkratší spojnici Prahy a Vídně.

„Obchvat je důležitý nejen pro Jihlavu, význam je nadregionální. Silnice ulehčí městu od nákladní dopravy, ale také zpříjemní cestování lidem, kteří přijíždějí z jižní části kraje za prací do průmyslové zóny v Jihlavě, a dosud museli projíždět do severní části města centrem,“ uvedl důvod výstavby jihlavský primátor Jaroslav Vymazal. Podle předběžných odhadů by na nejvíce zatížených ulicích Jihlavy měl provoz klesnout asi o čtyřicet procent. Na Hradební ulici podle měření z roku 2006 průměrně projíždí asi 29 tisíc vozidel denně, Znojemskou ulicí asi dvacet tisíc vozidel za den. „Nově otevřený úsek je jistým vysvobozením. Vysvobozením Jihlavy od nejtěžší dopravy, vysvobozením cestujících, kteří se museli v kolonách ve městě zdržovat. Tento úsek by částečně mohl pomoci i přetížené dálnici D1,“ řekl hejtman kraje Vysočina Miloš Vystrčil.

Ovšem město chce v ulehčování dopravy zajít dále. „Ve spolupráci s krajem Vysočina a dalšími partnery bych chtěl dosáhnout propojení obchvatu i na Brtnickou ulici, aby obchvat pohodlně mohli využít i lidé přijíždějící ze směru od Třebíče. Budeme také usilovat o pokračování silnice směrem k Velkému Beranovu, aby po obchvatu mohla být svedena doprava také od Velkého Meziříčí a Brna,“ představil další záměry města primátor Jaroslav Vymazal.