Reprezentanti Vysočiny se dokoleli z lednice do Brna

„Kolář Jiří Birk se podle pověsti o brněnském kole roku 1636 vsadil, že za svítání porazí strom, vyrobí z něho kolo a dokoulí ho z Lednice k městským branám dříve, než slunce za jeho hradby zapadne. Birk nakonec sázku vyhrál a kolo nechal starosta Grimm zavěsit v radnici na věčnou památku hned vedle brněnského draka.
Úkolem pro tříčlenná družstva bylo dokoulet třináct kilogramů těžké dřevěné kolo od žebřiňáku malebnou krajinou pod Pálavou po cyklostezce až na nádvoří staré brněnské radnice. Na trati se mohli střídat libovolným způsobem, ale k pohybu mohli použít pouze vlastní fyzické síly.

Většina z dvaatřiceti zúčastněných týmů zvolila obdobnou taktiku jako v minulých ročnících, kdy jeden koulí kolo a ostatní členové štafety se pohybují na jízdním kole,“ popsal Milan Procházka, jeden z účastníků akce.

Po loňském traťovém rekordu se i letos přepisovala historie a v Guinessově knize rekordů bude zapsán čas vítězného týmu z Blanska, který zvládl trať dlouhou šestašedesát kilometrů za 4:14:38 hod a svůj loňský rekord posunuli o 8:15 min.

Výborný výsledek zaznamenal Becaro team z Rudy u Velkého Meziříčí ve složení Roman Bednář, Vít Paták a Milan Procházka.

„Naše první účast v závodě se proměnila v úspěch, se kterým nikdo z nás před závodem nepočítal. Úvodní kilometry patřily technice koulení kola a také střídání mezi členy týmu. Po čtyřiadvaceti kilometrech jsme se nad Novomlýnskými nádržemi prokouleli na druhé místo, naším cílem bylo udržet nasazené tempo až do Brna na radnici. Po problémech s křečemi, které se nevyhnuly v závěru nikomu z nás, jsme dorazili za velkého ohlasu početného doprovodu a přihlížejících diváků k legendárnímu kolu v čase 4:28:14 hod,“ doplnil Milan Procházka.

Velký úspěch zástupců z Vysočiny podtrhla třetím místem štafeta HoPeDa z Náměště nad Oslavou ve složení Petr Němec, Jan Němec a David Grygar, kteří svůj loňský čas vylepšili o více než devadesát minut a jejich výsledný čas se zastavil na 4:32:36 hod.

Všech dvaatřicet štafet zvládlo trať ve stanoveném limitu devíti hodin, během nichž musely týmy dokoulet kolo z Lednice na brněnskou starou radnici.
„Poděkování všech aktérů netradičního závodu patří také hlavním organizátorům soutěže z Brněnského kulturního centra a firmě Kudrna Brno, kteří zajistili výborné zázemí včetně doprovodného programu,“ uzavřel Milan Procházka.

Autor: Milan Pilař