V Jihlavě Vás naučí létat

Zájemci se mohou zastavit každou sobotu od 8.00 do učebny Aeroklubu na letišti v Jihlavě-Henčově. "Výuka pilotů se skládá z teoretické přípravy, během které frekventanti letecké školy absolvují přenášky z navigace, meteorologie, konstrukce letounů, leteckých předpisů a dalších oborů s letectvím spojených. Při pozemní přípravě se seznámí s letadly, ve kterých se později vydají do vzduchu, až to jarní počasí dovolí a mohou absolvovat první ostrý start," popsal Robert Kafka z Aeroklubu Jihlava.

Účastníci kurzů se při letech s instruktorem na palubě ze začátku učí ovládat samotný kluzák, zvládat let po letištním okruhu, později je čeká nácvik mimořádných situací, pádů a vývrtek, létání v tzv. termice, kdy se vyhledávají stoupavé proudy teplého vzduchu, jež dokážou na Vysočině v ideálních podmínkách vynést kluzák až do výše dva a půl kilometru nad zem. Musí se naučit se správně využívat těchto pohybů masy teplého vzduchu, protože je to podstatné pro další stupeň plachtařského umění - přelety.
"V této chvíli už pilot opouští jistotu mateřského letiště v Jihlavě-Henčově a vydává se po předem naplánované trase na výlet, při kterém stráví ve větroni i několik hodin, než dosedne zpět na přistávací plochu. V ideálním případě, i nejzkušenější plachtař je někdy okolnostmi donucen přistát v polích," dodal Robert Kafka.

Počátky jihlavského plachtění spadají už do roku 1945, kdy se konal plachtařský kurz na svahovém letišti Bílý Kámen, první vzlety na letišti v Henčově proběhly v roce 1950 na kluzáku SG-38 Schulgleiter.

V současnosti provozuje Aeroklub Jihlava vedle motorových letounů také kluzáky L-13 Blaník, VSO-10, L-33 a motorizovaný L-13 SE Vivat. Instruktor Jihlavské letecké školy Karel Mareš se nyní připravuje na první závod letošní sezony ve slovenské Nitře - Pribina Cup, velmi populární mezinárodní podnik v prostředí Malé Fatry.

Mezi největší úspěchy členů Aeroklubu Jihlava v roce 2008 patří šesté mésto Miloše Dedery na Mistrovství světa v plachtění v italském Rieti ve světové třídě (World class) a první místo Karla Mareše v Gradient Grand Prix v Mladé Boleslavi v roce 2008.

Autor: Milan Pilař