V Telči zahájí výstavu poštovních známek

Klub filatelistů Telč pořádá výstavu, kterou zahájí vernisáž ve středu 3. října ve 14.00 a zájemci si ji mohou prohlédnout do 28. října ve vstupní síni radníce na náměstí zachariáše z Hradce.

„Počátek organizované poštovní přepravy a služby v českých zemích se datuje dnem 15. října 1526. V roce 1532, a možná dříve, byla zřízena poštovní trasa spojující Prahu s Vídní přes Tábor a Slavonice, která vedla jen asi 30 km od Telče. Ačkoliv nejsou zprávy o využívání této poštovní služby majiteli telečského zámku – pány z Hradce, nebo jinými obyvateli Telče, lze to předpokládat.
V Telči působilo v době stavebního rozmachu ve druhé polovině 16. století množství cizích, hlavně italských architektů, mistrů a řemeslníků, není vyloučeno použití slavonické poštovní stanice ke spojení s Itálií přes Vídeň. Existují doklady o existenci další poštovní trasy z Prahy do Vídně před rokem 1568. Ta vedla přes Kolín, Čáslav, Habry, Německý Brod, Polnou, Kamenici, Třebíč, a Znojmo. Později byla přeložena tak, že vedla ještě blíže k Telči, přes Jihlavu a Stonařov. Na tato místa byla někdy před rokem 1834 napojena první nevojenská poštovní sběrna nebo poštovní poselská služba v Telči. Existuje doklad použití řádkového razítka TELTSCH z roku 1837 (adresa Neureusch – Nová Říše) a dopis polní pošty s razítkem TELTSCH z 15. srpna 1828. Sbírání a doručování listovních zásilek do Jihlavy (asi 32 km severně od Telče) bylo nepravidelné a primitivní. Pošta byla přepravována najímanými posly, nebo posly nahodile procházejícími Telčí. Pravidelná sběrna dopisů byla v Telči zřízena v dubnu 1834 v domě číslo 15 na náměstí a byla svěřena Mořici Rambouskovi, který tuto službu, jako vedlejší zdroj příjmů, provozoval asi čtyřicet let.
Zpočátku, v letech 1834 až 1836 byla přeprava obstarávána třikrát týdně, pěším poslem, mezi Telčí a Stonařovem. Nejstarší známá pravidelná povozná pošta vyjížděla z Telče do Želetavy a Jihlavy v roce 1849, povozná pošta do Dačic byla zavedena v roce 1860. Železniční poštovní provoz začal v roce 1898, kdy byla dostavěna železniční trať z Kostelce. O čtyři roky později byla prodloužena do Dačic, Slavonic a dále přes dnešní Rakouské hranice do Waidhofenu a Švarcenavy. Tam se napojila na další linku spojující Vídeň s Českými Budějovicemi a Prahou. Dopravě pošty do Telče sloužil pojízdný poštovní úřad č. 612. Éra autobusové dopravy pro cestující, včetně poštovní služby nastala 21. září 1919 se zavedením poštovní trasy do Moravských Budějovic, později prodloužené až do Moravského Krumlova,“ popisuje historii poštovnictví v regionu Bohuslav Makovička z Klubu filatelistů Telč.
Telčská odbočka Klubu československých filatelistů vznikla 5. listopadu 1937, kdy se na popud filatelistických nadšenců J. Pilaře a M. Šindlera konala ve Vonkově kavárně ustavující schůze. Emil Pavelka byl zvolen předsedou, Arnošt Böhm místopředsedou a J. Pilař tajemníkem. Dalšími členy výboru se stali Stanislav Loužil, Matěj Šindler a Jan Fixel.
„Druhá světová válka a nacisté krutě zastavili činnost klubu zatčením Dr. Pavelky, Dr. Böhm a další člen J. F. Becker zamřeli v koncentračních táborech.
V letech 1952-59 byli telečští filatelisté začleněni do Klubu filatelistů v Krahulčí. V roce 1959 obnovil klub svoji činnost v Telči. U příležitosti 50. výročí vydání prvních československých známek byli tři členové klubu vyznamenáni Za zásluhu o čs. filatelii Československým svazem filatelistů v Praze. Pamětní medaile a čestná insignia byla udělena L. Svěrákovi, M. Šindlerovi a F. Cáhovi,“ dodává Bohuslav Makovička, který se stal v roce 1977 předsedou spolku a je jím dosud. Klub má registrační číslo SČF KF 06-29. Pravidelně se schází každou druhou neděli v měsíci od 9.00 do 11.00 v Klubu důchodců v budově polikliniky v Masarykově ulici 330 v Telči.
„V roce 2011 navázal telčský Klub filatelistů kontakty s Briefmarkensammlerverein Waldviertel v Rakousku a společně uspořádali Přeshraniční výstavu poštovních známek v Groß-Siegharts,“ uzavírá Bohuslav Makovička.

Úvodní foto: Meziválečné foto západní části telečského náměstí. Poštovní úřad sídlil tehdy v domě s balkonem před kostelem. Dva vozy - poštovní dopravník, který jezdil na Studenou a pošt.vůz, který jezdil na Novou Říši stávaly, před hotelem Černý Orel.

Autor: Milan Pilař