Jihlava je tak v celorepublikovém porovnání na špici vybavenosti městské hromadné dopravy. „Na pořízení nízkopodlažních vozidel navazuje radnice postupnými bezbariérovými úpravami zastávek, ale také budováním bezbariérových tras a dalších koridorů pro pěší a bezmotorovou dopravu,“ doplnil informaci primátor Jaroslav Vymazal.

Po trojbusech budou bezbariérové i všechny jihlavské autobusy
Bezbariérová vozidla nejen že usnadňují cestování tělesně postiženým osobám nebo cestujícím s kočárkem. Pro sluchově hendikepované slouží obrazový informační systém ve vozidlech, zrakově postižení dostávají zvukové informace o zastávkách nejen ve vozech, ale i na zastávkách, kde mohou stiskem bezdrátového tlačítka „rozmluvit“ přijíždějící bezbariérové vozidlo MHD, které ohlásí linku a směr, kterým jede.
Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) zásadním způsobem obnovuje vozový park mimo jiné díky vytrvalé a úspěšné snaze o čerpání různých dotací. Za posledních několik let získal na modernizaci dopravy v Jihlavě na
300 milionů korun.
Vozidla DPMJ ročně najezdí
25 milionů kilometrů a převezou
patnáct milionů cestujících. Podnik hospodaří s rozpočtem zhruba
120 milionů korun, zaměstnává
180 osob.
Autor: Radek Tulis