Stavaři totiž pod silnicí narazili na tvrdou skálu, kterou technologie pro tzv. protlaky neudolá, a tak stroje museli nahradit horníci se sbíječkami. Průchod pro kanalizační potrubí se hloubí v dolní části ulice Okružní poblíž řeky mezi halou SK Jihlava a autosalonem na protější straně ulice.
„Při projektování se samozřejmě dělaly sondy z obou stran komunikace, ale ani jeden vrt tak tvrdé podloží neodhalil, skála je skutečně až pod vozovkou. Prvních asi šest metrů probíhalo standardní metodou v měkké zemině, pak ale zařízení narazilo na skálu. Doufali jsme, že to bude jen krátký úsek, skalní masiv je ale pod celou šířkou vozovky,“ popsal technický dozor stavby Lukáš Jaroš z firmy NDCon, s. r. o.
Každý den tak do hloubky asi pěti metrů sestupuje dvojice horníků, kteří sbíječkami po kouscích udolávají skálu a nalámaný materiál vyváží na povrch. V několik desítek metrů dlouhém tunelu v ocelové rouře silně rezonuje zvuk sbíječky, za celou dobu v podzemním prostoru si horníci nenarovnají záda, profil ražby je 120 centimetrů, ani si nesednou, ve výkopu stojí voda, která sahá nad kotníky.
Původně předpokládaný postup byl asi šest metrů denně, za těchto podmínek je to ale maximálně 50 centimetrů denně. „Postup je asi dvanáctkrát pomalejší. Harmonogram stavby jako celku to ale nenaruší. Do konce února bychom měli být na druhé straně,“ říká Lukáš Jaroš. Délka tunelu pod vozovkou bude 60 metrů, horníci byli v polovině února asi sedm metrů před koncem.
Budování kanalizačního sběrače v Okružní ulici je součást velkého projektu s názvem Snížení znečištění ve vodních tocích ze stokové sítě města Jihlavy. Celkem jde o devět samostatných staveb, dílo obsahuje jak rekonstrukci stávajících, tak vybudování nových stok. Celkem bude vybudováno 4,1 km kanalizačních stok, vznikne dešťová zdrž, čerpací stanice a vírový separátor. Akce bude mít zásadní dopad na kvalitu vypouštěných vod, uvolní zablokovaný stavební rozvoj a doplní chybějící kanalizaci. S rozpočtem 138 milionů korun jde o jednu z největších investic města v posledních letech, je spolufinancována Státním fondem životního prostředí z Operačního program životní prostředí asi 92 miliony korun.
K začátku února se intenzivně pracovalo na šesti z devíti částí projektu. Na zbývajících částech probíhají technické přípravy. Je uloženo více než 700 metrů kanalizačního potrubí o dimenzích 40 až 140 cm včetně osazení šachet. Souběžně s pokládkou kanalizačního potrubí se uskutečňují přeložky ostatních sítí, průzkumné vrty a protlaky.
Dodavatelem je sdružení firem OHL ŽS, a. s., a PSJ, a. s.
Stavba se musela potýkat i s nepřízní počasí, když byla v průběhu ledna postižena menší povodní. Povodeň způsobila několik škod na provizorních přemostění řeky a zaplavila některé rozdělané stavební objekty. Škody nebyly příliš rozsáhlé a po několika dnech likvidace následků se stavební provoz rozběhl do běžného tempa.
Autor: Radek Tulis