Vysočina odhaduje náklady za zimní údržbu až na 300 milionů

Zimní údržba silnic na Vysočině je v aktuální sezóně výrazně dražší než v letech s ustáleným počasím. Podle odhadů krajských silničářů mohou celkové náklady za zimu 2025/2026 dosáhnout až 300 milionů korun.

Konečná částka bude záviset na vývoji počasí v závěru zimy a na začátku jara. Právě časté změny teplot patří mezi hlavní faktory, které rozpočet zatěžují.

Proměnlivé počasí zvyšuje počet zásahů

Kolísání teplot mezi deštěm, sněhem a mrazem vede k častějším výjezdům techniky. Silničáři musí opakovaně ošetřovat rizikové úseky, kde se tvoří námraza, a častěji doplňovat posypové materiály.

Stabilní mrazivé období bývá z hlediska údržby předvídatelnější. Při rychlém střídání teplot se však zásahy vrství, což zvyšuje spotřebu posypu i provozní náklady na techniku.

Co tvoří náklady zimní údržby

Do zimních výdajů patří posyp, pluhování, pohotovost řidičů a provoz sypačů a další techniky. Část nákladů se projeví až po skončení zimy, kdy následují opravy strojů zatížených intenzivním provozem.

O silnice II. a III. třídy v majetku kraje se stará Krajská správa a údržba silnic Vysočiny. Její průběžné odhady slouží kraji jako podklad pro plánování rozpočtu i pro rozhodování o dalších opatřeních během zimní sezóny.

Současně pokračují i velké opravy komunikací

Zimní údržba představuje jen část krajských výdajů na dopravu. Paralelně probíhají také opravy a investice do silnic. Kraj připravuje větší soubory oprav a vypisuje zakázky na práce v jednotlivých okresech.

Náklady na zimní údržbu patří na Vysočině dlouhodobě mezi sledovaná témata. Řidiči i obce se zajímají především o to, jak rychle se daří udržet hlavní tahy sjízdné a kdy se technika dostane i na vedlejší komunikace.