Objížďka v Jihlavě skončila, Kollárova ulice je opravena

„Například kanalizace nebyla tak hluboko, jak měla podle dostupné dokumentace být, což práce výrazně zkomplikovalo. Podloží komunikace bylo ve velmi špatném stavu, proto se v minulosti po opravách vozovka znovu rychle zvlnila,“ popsal některé problémy Libor Kouba z odboru rozvoje města, který rekonstrukci za magistrát zajišťoval. S akcí se začalo v červenci 2011, oficiálně se ulice otevřela v pátek 4. května dopoledne. Celkové náklady jsou zhruba 9,6 milionů korun bez DPH, které hradilo ze svého rozpočtu město Jihlava.

Zprůjezdnění ulice proběhlo symbolicky – primátor města Jaroslav Vymazal spolu s Františkem Kavinou, vedoucím sektoru Jihlava firmy Eurovia, odstranili z ulice zákaz vjezdu. „Vozovka má nový povrch, opraveny jsou chodníky, přechody pro chodce a osvětlení. Upravena jsou také parkovací místa a vjezdy z ulice do sídliště. Věřím, že veřejnost změnu ocení,“ řekl před otevřením primátor města Jaroslav Vymazal.
Došlo také na kompletní rekonstrukce kanalizační sítě a vodovodů, původní "hlučnou" dlažbu na vozovce nahradil asfaltový povrch, levý chodník ve směru od Sokolovské ulici je předlážděný zámkovou dlažbou a prodloužen až k Havlíčkově ulici směrem k vlakovému nádraží. Jeden z přechodů pro chodce je vyvýšen a slouží také jako zpomalovací práh pro vozidla.
Ulic, které potřebují opravit, je stále dost. Ještě letos začne nákladem 36 milionů korun dlouho očekávaná a potřebná oprava Brněnské ulice, kde se rovněž půjde od výměny kanalizace, přes nové povrchy vozovky a chodníků až po nové veřejné osvětlení. Radnice usiluje o dotaci na úpravu prostoru před městským vlakovým nádražím. „V roce 2014 bude nanejvýš vhodné opravit Sráznou ulici. Rekonstrukce je tam dlouhodobě nutná, navíc v té době bude ve finále projekt nového využití areálu bývalé Tesly. Celé čtvrti to významně prospěje,“ poznamenal primátor Jaroslav Vymazal.

Autor: Radek Tulis