Prášek v Chorvatsku ztratil náskok v průběžném pořadí

První den Prášek absolvoval volné jízdy, ve kterých se zaměřil zejména na nastavení podvozku, důležitého pro nerovný povrch Grobniku. „Do Rijeky jsem se příliš netěšil. Tento okruh nemám v oblibě, nicméně museli jsme se s tím poprat,“ hlásil před náročným víkendem.

Sobota začala volným tréninkem a následovala první kvalifikace, která určila postavení na startu. Mezi stocky se na čele usadil Michal Šembera, druhou pozici si vyjel Vašek Rumlena na zbrusu nové Yamaze a první řadu pro závod uzavřel Michal Prášek.

Samotný závod odstartoval na vodě a hned po startu šel do vedení Bulhar Kanchev. Postupně se však propadal a do vedení se dostal Rumlena, který si vytvořil náskok a zaslouženě zvítězil. Na druhé pozici skončil překvapivě Del Fante. Michal Prášek se po startu jezdil na šesté pozici postupně se dostal před Kancheva, domácího Višaka a Michala Šemberu. Celý závod se mu dařilo držet třetí pozici, o kterou ale nešťastně přišel až v předposledním kole, kdy se před něj dostal dotírající Višak. „V kvalifikaci jsem chtěl být určitě výš. Bohužel se mně nepodařilo ze začátku zajet kolo, jaké bych si představoval. Rovněž závod na vodě bylo to poslední, co jsem si přál. Jel jsem tak, co rozum dovolil, vzhledem k stále nedoléčené noze. Čtvrté místo ale beru a jsem za ně spokojen," řekl Prášek po sobotě.

V nedělní kvalifikace Prášek zrychlil na 1:30,5 a vedl v hodnocení stocků. V závěru ho však překonal Michal Šembera a převzal si tak pohár za pole position. Po startu se vedení ujal Višak, kterého ale brzy předjel Šembera. Ve druhém kole šel před Višaka i Michal a pokusil se stíhat svého jmenovce. Po pár kolech však bylo jasné, že dnes to nebude stačit. Zadní guma byla opět nedostačující a tak se Prášek soustředil na udržení pozice. V průběžném pořadí se Šembera dotáhl na rozdíl čtyř bodů za Michala Práška.

Zbylé tři závody tak slibují zajímavé souboje a kvalitní závodění. "Je odjetá půlka sezony a jelo se na dvou okruzích, které nemám rád. Ve druhé půlce bude Most a oblíbený Hungariaring a Slovakiaring. Uvidíme jak se pořadí bude dále vyvíjet," přemýšlí jezdec z Havlíčkova Brodu.

"Chtěl bych velice poděkovat všem kteří mě v závodění podporují, zejména Pavlovi Roháčovi, firmě Bazzaz, Smalt, APFREIGHT, Kili, Bonmoto, Autosklo Lassy, ISM, Město Havlíčkův Brod, PSI, Sebimoto, By Graphic Studio, Renocar, Propagon, PPtuning, FAUR servis auto, týmu Roháč and Fejta, mému tátovi, Honzovi Antonimu, Radimovi Hánovi a v neposlední řadě i fanouškům," uzavřel Prášek.

Autor: Anna Rázlová