Vysočina řeší zajištění červencových autobusových spojů na Pelhřimovsku a Humpolecku

Kraj Vysočina aktuálně připravuje řešení pro zajištění autobusové dopravy na Pelhřimovsku a Humpolecku během července 2026. Jde o přechodné období mezi odchodem dosavadního dopravce a nástupem nově vysoutěžené společnosti, která oblast převezme až v srpnu.

Společnost ICOM transport oznámila, že provoz regionálních linek ukončí k 30. červnu 2026. Nový dopravce, ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, má pod značkou BUSEM zahájit provoz až 2. srpna 2026, kdy vstoupí v platnost i nové jízdní řády.

Červenec by měl proběhnout bez omezení

Kraj předpokládá, že během července budou spoje jezdit podle stávajících jízdních řádů. Cestující by tak neměli zaznamenat mimořádná omezení. Hejtmanství zároveň upozorňuje, že jde o období letních prázdnin, kdy je poptávka po některých spojích tradičně nižší.

Pro pokrytí přechodného měsíce kraj zvažuje několik variant. Patří mezi ně krátkodobé zajištění dopravy mimo standardní desetiletou smlouvu nebo možnost, že by nový dopravce zahájil provoz dříve, než bylo původně plánováno.

Výběrové řízení a změny smluv

Kraj v posledních letech postupně soutěžil dopravce pro osm oblastí vždy na desetileté období. Většina regionu přešla na nové smlouvy už v roce 2025, Pelhřimovsko a Humpolecko však zůstaly posledními oblastmi, kde změna dopravce probíhá později.

V souvislosti s výběrem nového dopravce se společnost ICOM obrátila na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Po neúspěchu ve správním řízení kraj využil možnost zkrátit běžící smlouvu do 1. srpna 2026. ICOM následně podal výpověď tak, aby provoz ukončil už 30. června 2026.

Náklady na přechodné období zatím nejsou známé

U regionálních linek kraj dopravcům hradí prokazatelné ztráty. V rozpočtu na rok 2026 má Vysočina na veřejnou linkovou dopravu vyčleněno 894 milionů korun.

Kolik bude stát zajištění dopravy pouze na jeden měsíc, hejtmanství zatím neuvádí. Výši nákladů mohou ovlivnit například ceny pohonných hmot, které se do vyúčtování promítají s několikaměsíčním zpožděním. Kraj dříve upozornil, že výraznější růst cen nafty by mohl zvýšit celkové roční náklady na provoz regionálních linek.

Současně pokračují přípravy na srpnový nástup nového dopravce. Od 2. srpna 2026 mají začít platit nové jízdní řády Veřejné dopravy Vysočiny. Kraj očekává také nasazení modernějších autobusů vybavených klimatizací a wifi.